Efect de domino la raft. Carburanții scumpi pot declanșa un nou val de scumpiri. Primele produse care s-ar putea scumpi în următoarele luni

Scumpirea carburanților ar putea ajunge curând și în coșul de cumpărături. Dacă problemele din aprovizionarea cu petrol persistă, românii ar putea plăti mai mult pentru o serie de produse de bază, avertizează vicepreședintele Asociației Naționale a Comercianților Mici și Mijlocii din România (ANCMMR), Feliciu Paraschiv.Potrivit acestuia, efectele nu se vor vedea imediat, deoarece retailerii încă au stocuri care le permit să mențină prețurile actuale. „În primele două până la patru săptămâni efectele vor fi destul de reduse. Majoritatea retailerilor și distribuitorilor au stocuri care le permit să păstreze, într-o anumită măsură, prețurile actuale”, a explicat Paraschiv.Dacă însă blocajele din aprovizionarea cu petrol continuă, primele scumpiri ar putea apărea în următoarele una până la trei luni. „Pot apărea majorări de preț la produsele de import și la produsele ambalate în plastic, pentru că petrolul este folosit pe scară largă la fabricarea plasticului și a ambalajelor”, a precizat vicepreședintele ANCMMR.





Cele mai expuse sunt produsele ambalate în PET sau alte materiale plastice. Pe lista celor care ar putea deveni mai scumpe se află băuturile răcoritoare, apa îmbuteliată, detergenții, produsele de curățenie, șampoanele și cosmeticele. Un impact mediu ar putea avea conservele, produsele congelate, lactatele și carnea, deoarece transportul lor presupune costuri logistice mai ridicate. În schimb, pâinea, legumele și fructele de sezon sau alte produse locale sunt mai puțin expuse.Paraschiv avertizează însă că, dacă situația se prelungește timp de trei până la șase luni, scumpirile s-ar putea extinde la aproape toate produsele de larg consum din supermarketuri. În ultimele zile, benzina standard a depășit 9 lei pe litru, iar motorina se apropie de pragul de 10 lei. Creșterile sunt puse pe seama opririi livrărilor de țiței din Kazahstan și a tensiunilor din transportul maritim prin Marea Roșie. Dacă aceste probleme nu vor fi rezolvate rapid, presiunea asupra costurilor de transport și producție va ajunge, cel mai probabil, direct la raft.