,,Mangalianul” s-a pus pe șine, însă din Gara Satu Mare acesta a pornit aproape gol. Sătmărenii nu s-au înghesuit să se îmbarce în trenul Soarelui, programul de vară pentru litoral lansat și în acest an de CFR Călători.CFR Călători a dat startul programul estival de transport „Trenurile Soarelui”, ce se va desfășura până la data de 6/7 septembrie 2025. În acest sezon estival, turiștii vor avea la dispoziție 54 de trenuri directe ce vor asigura zilnic legături directe din principalele orașe din țară cu stațiunile de la Marea Neagră. Primul tren al Soarelui a pornit din Gara Satu Mare sâmbătă, 14 iunie, însă ,,garnitura estivală” nu a suscitat interesul sătmărenilor. Foarte puține persoane au pornit astăzi de la Satu Mare spre litoralul Mării Negre, după cum se poate observa și în imaginile surprinse de reporterii PortalSM.,,Mangalianul” a pornit din municipiul Satu Mare sâmbătă, 14 iunie, la ora 13.20 și este programat să ajungă pe litoral, în Mangalia, duminică dimineața, la ora 8:32. Potrivit programului estival anunțat de CFR Călători, în această vară, trenul Soarelui va porni din stația Mangalia la ora 15:31, fiind programat să ajungă la Satu Mare la ora 10:56. Condiții de călătorieÎn perioada estivală, parcul activ de material rulant al CFR Călători va fi concentrat pe programul estival de transport „Trenurile Soarelui”, fără a se neglija asigurarea deplasărilor către celelalte zone de interes de pe teritoriul țării, punând la dispoziția publicului călător capacitatea maximă de transport, tehnic disponibilă.Traficul de pasageri va fi monitorizat atent și în funcție de evoluția și dinamica cererii de transport, compania va acționa în consecință, în limita parcului de material rulant tehnic disponibil. Pentru o călătorie fără griji, este important ca pasagerii să achiziționeze din timp biletele și să opteze nu doar pentru trenurile de la orele de vârf, ci și pentru celelalte trenuri înscrise în programul de circulație.Trenurile InterRegio estivale au în compunere vagoane clasă climatizate, dotate cu prize electrice pentru încărcarea bateriei laptop-ului sau a telefonului mobil, toalete ecologice, uși de acces și intermediare semiautomate, iar în garniturile de lung parcurs se află și vagoane cu locuri pentru dormit.Menționăm că materialul rulant modernizat de către CFR Călători la industria de profil românească prin programul de investiții cu fonduri PNRR, precum și singura ramă electrică Alstom Coradia Stream pe care CFR Călători o are în exploatare prin punerea la dispoziție de către ARF în cadrul Contractului de Servicii Publice, vor deservi litoralul în acest sezon estival. Ambele tipuri de material rulant răspund unor cerințe ridicate de confort, ceea ce vor face mai plăcută experiența de călătorie spre/dinspre litoral.Vagoanele și locomotivele modernizate din fonduri PNRR se vor regăsi în compunerea trenurilor InterCity pe ruta Brașov – București Nord – Constanța precum și în compunerea altor trenuri, în timp ce noua ramă electrică Alstom Coradia Strem este utilizată spre/dinspre litoral începând cu data de 1 iunie 2025, prin operarea zilnică a unui numă..