Mesagerul.ro

Anvelope Runflat versus anvelope standard

Anvelope Runflat versus anvelope standard

Din ce în ce mai multe mașini vin dotate din fabrică de către producători cu anvelope tip Runflat și fără roți de rezervă. Acest trend se extinde pe zi ce trece. Dar cu ce se diferențiază anvelopele Runflat de cele standard, și care ar fi avantajele acestora.Anvelopele tip Runflat au două avantaje care, de fapt, nu au nicio legătură cu aderența sau anduranța unor pneuri. Primul este că eliberează un spațiu consistent din portbagaj iar al doilea este legat de siguranța rutieră și a utilizatorilor. Aceste două atu-uri sunt o consecință a faptului că pneurile tip Runflat au flancurile (taloanele) mai rezistente, permițând unui vehicul să ruleze mai departe chiar și dacă o anvelopă sau chiar toate patru au pierdut presiunea de aer.Producătorii de anvelope au venit în întâmpinarea constructorilor de autoturisme când au creat pneurile tip Runflat. Datorită faptului că nu mai este necesar să transportați o roată de rezervă după dumneavoastră, nu doar că se eliberează spațiu de depozitare dar se și ușurează vehiculul. Ca o consecință imediată a acestei reduceri de greutate vine o scădere a consumului de carburant. La prima vedere poate nu pare părea ceva semnificativ. Dar chiar și dacă eliminarea roții de rezervă ar duce la o scădere a consumului de numai 0,1 litri la suta de kilometri, pe toată durata de exploatare a unui vehicul se adună o cantitate apreciabilă.Mai mult, pe viraje, taloanele mai rigide permit o pată de contact mai fermă, cu o formă mai regulată. Astfel, se îmbunătățește și ținuta de drum. Trebuie precizat că există un mit care trebuie desființat. Sunt multe persoane care cred că, în cazul unei pene, anvelopa RFT este numai bună de aruncat. Această idee este parțial greșită. Desigur, dacă ve..

copyright © 2024 mesagerul.ro