Cluj-Napoca, printre campionii României la plata amenzilor rutiere! Unele orașe încă urmăresc amenzi vechi de 25 de ani

În timp ce numeroase primării din România se confruntă cu probleme serioase în recuperarea amenzilor rutiere, Cluj-Napoca se află în partea bună a clasamentului. Potrivit datelor obținute de Digi24 de la primăriile din 20 de municipii reședință de județ, Clujul se numără printre orașele cu unul dintre cele mai ridicate grade de colectare a amenzilor de circulație, depășind pragul de 80%.Rezultatul plasează municipiul alături de Oradea în categoria administrațiilor locale care reușesc să încaseze cea mai mare parte a sancțiunilor aplicate șoferilor, într-un context în care, la nivel național, gradul mediu de colectare a fost de doar 63,2%.





Situația la nivel național este însă îngrijorătoare. Doar pentru amenzile aplicate în anul 2025, cele 20 de primării analizate au de recuperat aproximativ 48 de milioane de lei. Dacă sunt luate în calcul toate restanțele existente, valoarea totală a amenzilor neîncasate ajunge la impresionanta sumă de 144 de milioane de lei.Este o sumă care, potrivit comparației făcute de Digi24, ar putea finanța reabilitarea a aproximativ 50 de kilometri de drum județean.Datele arată că statul întâmpină dificultăți serioase în recuperarea acestor bani, iar în unele cazuri sancțiunile rămân neachitate ani la rând.Printre orașele cu cele mai mari sume neîncasate se află Timișoara, unde valoarea amenzilor rutiere restante din 2025 ajunge la aproximativ 21 de milioane de lei.


Pe următoarele locuri se află Buzăul, cu 11,6 milioane de lei de recuperat, și Craiova, unde restanțele depășesc 3 milioane de lei.Mai mult decât atât, în unele dintre aceste orașe gradul de colectare este extrem de redus. La Craiova și Râmnicu Vâlcea, doar aproximativ 16% dintre amenzile aplicate au fost achitate, ceea ce înseamnă că peste patru cincimi dintre sancțiuni au rămas neachitate.În contrast cu aceste cifre, Cluj-Napoca și Oradea demonstrează că un sistem eficient de colectare și un nivel ridicat de responsabilitate din partea cetățenilor pot face diferența.Gradul de colectare de peste 80% arată că majoritatea șoferilor sancționați își achită obligațiile, ceea ce contribuie la bugetul local și reduce acumularea unor datorii greu de recuperat în timp.Acest rezultat este important nu doar din perspectiva veniturilor administrației locale, ci și ca indicator al disciplinei financiare și al respectării obligațiilor legale.Unul dintre cele mai surprinzătoare aspecte ale raportului este vechimea unor datorii.În evidențele unor primării figurează și astăzi amenzi rutiere aplicate în urmă cu peste două decenii. Recordul este înregistrat la Focșani, unde autoritățile încearcă încă să recupereze o amendă emisă în anul 2000.Situații similare există și în alte orașe. La Craiova și Deva sunt amenzi restante încă din 2002, la Sibiu din 2003, iar la Târgoviște există sancțiuni neachitate încă din 2005.