Taximetriștii clujeni cer să poată circula pe banda dedicată de transport public din Florești: „E un drept prevăzut prin lege, nu o opțiune administrativă”

Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania (AMTT) a transmis astăzi Primăriei Cluj-Napoca o solicitare oficială prin care cere clarificări urgente privind accesul taxiurilor pe noua bandă dedicată transportului public de pe Calea Florești, înainte ca semnalizarea rutieră să fie montată pe teren.Odată cu lărgirea DN1/E60, pe tronsonul dintre Nod N și Spitalul Regional de Urgență Florești se amenajează o bandă dedicată transportului în comun. Practic, o arteră intens circulată, folosită zilnic de mii de clujeni și de locuitori din Florești, primește o infrastructură nouă menită să fluidizeze circulația autobuzelor.





Doar că, potrivit AMTT, nimeni nu a lămurit până acum dacă și taxiurile vor avea voie pe această bandă odată ce tronsonul intră în funcțiune. Iar asociația nu vrea să afle răspunsul abia după ce panourile sunt montate.De aceea, solicitarea a fost trimisă și cu copie către Poliția Rutieră și Poliția Locală, tocmai pentru ca poziția taximetriștilor să fie cunoscută înainte, nu după ce restricțiile devin fapt împlinit.Poziția AMTT se sprijină pe un articol clar din legislație. Potrivit asociației, Legea 38/2003 a taximetriei prevede la art. 20 alin. (5) că taxiurile pot circula pe benzile dedicate transportului public, atât timp cât nu îl perturbă. Practic, susțin reprezentanții AMTT, nu este vorba despre o favoare pe care o poate acorda sau retrage administrația locală, ci despre un drept prevăzut prin lege.Mai mult, asociația atrage atenția că, în alte puncte de pe Calea Florești, municipalitatea a acceptat deja, într-o formă sau alta, accesul taxiurilor. De aici și cererea de consecvență: dacă taxiurile circulă deja pe zone similare ale arterei, nu ar trebui inventată o regulă diferită doar pentru noul tronson.


Solicitarea transmisă Primăriei este directă: nicio restricție să nu fie instituită pe acest tronson fără o reglementare adoptată legal și fără consultarea prealabilă a asociației, așa cum ar prevedea legea.Cu alte cuvinte, taximetriștii nu contestă amenajarea benzii dedicate transportului public, ci vor să evite să fie puși în fața unui fapt împlinit, cu semnalizare montată și interdicții aplicate, fără să fi fost măcar consultați.